摘要：大家可能都在機(jī)油的包裝上看到過(guò)SAE、API、SM、5W-40等標(biāo)號(hào)，但是卻不是很清楚這些機(jī)油標(biāo)號(hào)是什么意思，機(jī)油行業(yè)是以質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來(lái)劃分的，質(zhì)量等級(jí)采用的是API制定的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)；粘度等級(jí)采用的是SAE制定的等級(jí)來(lái)劃分的。接下來(lái)為大家詳細(xì)介紹汽車機(jī)油級(jí)別區(qū)分，以及機(jī)油級(jí)別如何鑒定，一起來(lái)了解一下吧。

機(jī)油都分為哪幾種？

目前市場(chǎng)上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。

礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油***大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

汽車機(jī)油級(jí)別怎么分

在機(jī)油行業(yè)，是以質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來(lái)劃分的，質(zhì)量等級(jí)采用的是API制定的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。粘度等級(jí)采用的是SAE制定的等級(jí)來(lái)劃分的。

1、API質(zhì)量劃分：

 "S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，"C"開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油！從“SA”一直到“SN+”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。

當(dāng)S和C同時(shí)存在時(shí)，說(shuō)明兩者可以同時(shí)使用，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油中，質(zhì)量等級(jí)從A開始，至N結(jié)束，字母越靠后，機(jī)油的質(zhì)量和品質(zhì)就越好，而國(guó)際品牌的機(jī)油多是SF級(jí)別以上的。

2、SAE粘度劃分：

按照標(biāo)準(zhǔn)10W-40來(lái)說(shuō)，W前的數(shù)字代表了低溫時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性，數(shù)值越低的啟動(dòng)性能就越好。W后的數(shù)字代表了機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性，從0W至25W排序，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性就越好。數(shù)值大點(diǎn)的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好，更適合舊車。數(shù)值小點(diǎn)的好處呢就是，省油，同時(shí)噪音也小。適合新車或者自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車機(jī)油級(jí)別如何鑒定選擇

一、粘度指標(biāo)

按SAE法分類機(jī)油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬天和夏天都能用的油有十六種。

1、冬季用油牌號(hào)：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好的，適用的***低氣溫就會(huì)越低。

2、夏季用油牌號(hào)：20、30、40、50，60。數(shù)字越大，其粘度越大，適用的***高氣溫越高。 冬夏通用油牌號(hào)：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。

代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者，適用的氣溫范圍越大。

二、質(zhì)量指標(biāo)

按照API質(zhì)量分類法，發(fā)動(dòng)機(jī)油分為汽油機(jī)油系列（即S系列）和柴油機(jī)油系統(tǒng)（即C系列），每個(gè)系列的油品按英文字母順序（A、B、C、D、E、F）排列，分為若干級(jí)別，字母排位越后，級(jí)別越高。

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